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1 x Scheibe für Achse hinten
1 x Kupplungshebel schwarz mit Buchse
5 x Kettensatz MZ SM 16x49 (428 DID X-Ring-Kette) "Gold"
1 x Lenker goldfarben Cup Replica Alternativ
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1 x Felge 3,00x17" rot
2 x Kettensatz MZ SX 16x52 ( 428 DID X-Ring-Kette) "Gold"
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1 x Kurbelwelle mit Antriebsrad Austausch mit Prox- Pleule Achtung Beschreibung!!!
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1 x Nippel M3,5-6x16
1 x Nippel M4x6,4x18
3 x Ritzel 125 16z 428
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1 x Schalterkombination Alternativ Blinkerschalter
1 x Radlager geschlossen 2RS Bild Nr. 15
1 x Führungsöse (Führung Tachometerwelle) Gummi
1 x Führungsöse ( Bremsleitung )
1 x Lenker mit Querstrebe Alu Silber mit ABE Lukas
1 x Mitnehmer
1 x Gummibuchse 13,5 Tachohalter
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1 x Speiche, 161,5 mm
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1 x Kettensatz MZ SX/SM (520 DID)
1 x Glassockellampe 12V/1,2W Kontrollleuchte
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1 x Tachowelle SM SX 125
1 x Überwurfmutter Haltemutter für Gleitstift
1 x Sechskantmutter Schwingenbolzen
1 x Reduzierhülse innen
1 x Achsmutter vorn
1 x Schwinggabel mit Lager, schwarz
1 x Speiche kurz, 173 mm
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1 x Lenker orange Cup Replica Alternativ
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1 x Sechskantmutter
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1 x Service Set MZ 125 SM SX RT MuZ Kokille Luftfilter Ölfilter Zündkerze Benzin
1 x Cap Emmenrausch
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1 x Bremshebel schwarz 18,5 cm Originalform
1 x Ölfilter 1000
1 x Felgenband 21"
1 x Benzinfilter Kraftstofffilter rot
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1 x Luftfilter 125
1 x Scheibe 8,4-140 HV-A4R DIN 125
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1 x Sechskantmutter mit Klemmteil VM8-8-A4K DIN 980
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1 x Hauptbremszylinder Alternativ NUR der Bremslichtschalter
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1 x Federring B10-FSt-A4K DIN 127
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7,701.63EUR
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Kurbelwelle mit Antriebsrad Austausch mit Prox- Pleule Achtung Beschreibung!!!
[3743004]

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322.00EUR

inkl. MwSt., zzgl. Versand

!!!!!Achtung Keinen Zahlung mit paypal möglich da die Regellieferzeit von den Paypal AGB abweicht !!!! Kurbelwelle mit Antriebsrad !!! Die Welle wird Instandgesetzt mit einem Nadelgelagerten Prox-Pleul. Diese Pleule sind auch bei den meisten Cross & Enduro /Motoren verbaut. Eine deutlich höhere Standfestigkeit ist ein Effekt durch das neue Pleule. Das Nadellager ist öldruckgeschmiert. Ein weiter großer Vorteil ist, dass das neue Pleuel 1,5mm länger ist, was zusätzliche Fußdichtungen erforderlich macht (2x) die nicht im Lieferumfang enthalten sind . Dadurch kommt Zylinder und Kopf höher und die Steuerkette entfernt sich deutlich von den Ölkanälen, was somit ein durchschleifen unmöglich macht. Die Technik wird bereits über Jahre im Sportbetrieb unter extremen Bedienungen getestet. Die defekte Welle zu uns schickenund wir prüfen dann ob es sich lohnt die Welle instandzustandzusetzen. Es muss vorher geprüft werden ob und wie die Hauptlagerstellen eingelaufen sind. Dauer der Aufarbeitung ca. 5 Tage !!! Keine Garantie, kein Umtausch, keine Rücknahme ! Exklusiv Anfertigung

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